據《日本經(jīng)濟新聞》4月9日報道，在日本，推進(jìn)以垂直起降來(lái)移動(dòng)的“飛行汽車(chē)”走向商用服務(wù)的行動(dòng)已經(jīng)出現。日本住友商事將攜手美國貝爾直升機德事隆公司(Bell Helicopter Textron)力爭在2025年將“飛行汽車(chē)”推向的實(shí)用化，并計劃以此為目標首先在年內啟動(dòng)采用大型無(wú)人機的驗證試驗，展開(kāi)運行服務(wù)的調查。雖然這對日本國內相關(guān)產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)效應令人期待，但飛行汽車(chē)開(kāi)發(fā)和立法遲緩等有待解決的課題仍很多。

用于驗證試驗的大型無(wú)人機的機身寬度達到約2米，可飛行數十公里。日本政府2018年9月放寬限制，允許無(wú)人機在人口稀疏地區等進(jìn)行視距外飛行。鑒于此，住友商事和貝爾直升機將展開(kāi)選擇可成為實(shí)證地點(diǎn)的地方自治體的工作。

與住友商事展開(kāi)合作的美國貝爾直升機開(kāi)發(fā)的“飛行汽車(chē)”

住友商事攜手的貝爾直升機是直升飛機的大型制造商，還制造軍用飛機等。在垂直起飛領(lǐng)域具有較高技術(shù)。該公司1月披露了正在開(kāi)發(fā)的用于載人飛行的飛行汽車(chē)“Nexus”。Nexus為5座，續航距離達到約240公里。力爭打造能在完全無(wú)人狀態(tài)下自主運行的飛機，正在反復進(jìn)行試驗。

兩家公司的合作內容還包含Nexus的利用。在Nexus領(lǐng)域，住友商事是第一家與貝爾直升機攜手的日本企業(yè)。兩家公司將以2025年的實(shí)用化為目標，調查物流和旅游等領(lǐng)域的商用服務(wù)市場(chǎng)，同時(shí)共同推進(jìn)與啟動(dòng)服務(wù)所需的行政機關(guān)審批有關(guān)的談判，以及制定飛機銷(xiāo)售和維護等業(yè)務(wù)模式。還尋求通過(guò)住友商事旗下的租賃公司，摸索提供面向出租車(chē)服務(wù)的汽車(chē)。

關(guān)于住友商事用于試驗的大型無(wú)人機，日本物流企業(yè)雅瑪多控股也有用于物流的構想，預定今年夏季在美國國內進(jìn)行演示飛行。關(guān)于采用無(wú)人機的配送服務(wù)，日本樂(lè )天正在推進(jìn)以靜岡縣的平原靠近山間地區的住宅為對象運送日用品與盒飯的驗證試驗，計劃到2020年度面向人口稀疏地區推出日本國內最早的配送服務(wù)。

歐美在開(kāi)發(fā)飛行汽車(chē)方面領(lǐng)先

在飛行汽車(chē)的開(kāi)發(fā)領(lǐng)域領(lǐng)先的是歐美企業(yè)。歐洲空中客車(chē)、德國奧迪和意大利設計公司(Italdesign)將推進(jìn)被稱(chēng)為“Pop·Up·Next”的飛行汽車(chē)計劃。在飛機和汽車(chē)領(lǐng)域代表歐洲的企業(yè)已經(jīng)聯(lián)手。

正在開(kāi)發(fā)的飛行汽車(chē)把具備自動(dòng)駕駛功能的純電動(dòng)汽車(chē)(EV)和乘用型無(wú)人機結合起來(lái)。在城市地區通過(guò)純電動(dòng)汽車(chē)行駛，而城市之間的移動(dòng)則以具有乘坐艙的無(wú)人機在空中飛行。開(kāi)發(fā)方于2018年11月展示了4分之1大小的試制機。將在10年以?xún)茸鳛轱w行出租車(chē)推向實(shí)用。

另外，美國波音也將積極推進(jìn)飛行汽車(chē)的開(kāi)發(fā)。2017年，波音將開(kāi)發(fā)無(wú)人飛機的初創(chuàng )企業(yè)極光飛行科學(xué)公司(AuroraFlightSciences)納入子公司。

如果飛行汽車(chē)市場(chǎng)形成的話(huà)，還將有助于誕生新的零部件產(chǎn)業(yè)。美國波音的首席技術(shù)官(CTO)格雷格·希斯羅普(Greg Hyslop)表示“飛機和汽車(chē)在不斷靠攏”。要實(shí)現飛行汽車(chē)，自動(dòng)駕駛技術(shù)和電動(dòng)化不可或缺。汽車(chē)和飛行汽車(chē)的核心技術(shù)的發(fā)展方向彼此重合，還有望擴大傳感器零部件、電池和輕量化材料等的需求。

在日本企業(yè)中，涉足直升機和飛機業(yè)務(wù)的斯巴魯(SUBARU)和川崎重工業(yè)在飛行汽車(chē)領(lǐng)域處于啟動(dòng)可行性評估的階段。斯巴魯的常務(wù)執行董事戶(hù)塚正一郎表示，“在運輸人和物的交通工具領(lǐng)域，汽車(chē)和飛機的親和性很高。斯巴魯正涉足這兩方面”。