出門(mén)旅行，行李就是我們全部的“家當”，但坐在客艙里、思量著(zhù)行程計劃的您，會(huì )不會(huì )想過(guò)自己托運行李此行的軌跡呢？
值機柜臺一別，它要過(guò)安檢，被傳送，由行李車(chē)上航班，被安放在你腳下的貨倉里。但它沒(méi)有思想，不會(huì )自主行動(dòng)，如何確保它一路按正確軌跡行進(jìn)并最終安全到達您手里？要知道如果行李或者貴重物品遺失，不僅會(huì )造成不必要的麻煩，還會(huì )嚴重影響旅行體驗。康耐視解決方案能有效協(xié)助托運行李全程追蹤管理，保障行李安全，讓你安心出行！
出發(fā)大廳——自動(dòng)分揀
問(wèn)題
行李在抵達出發(fā)大廳之前已經(jīng)在輸送帶上移動(dòng)了較長(cháng)的距離。即使是最好的行李處理系統，行李標簽也會(huì )自然地遭受損壞和質(zhì)量下降。在未能讀取行李標簽的情況下，系統必須將該行李發(fā)送至人工編碼操作站處理，這需要投入額外的處理時(shí)間、人力和價(jià)格昂貴的輸送系統設備。
解決方案
康耐視360度自動(dòng)標簽讀取(ATR)解決方案可提高行李處理速度和準確性。無(wú)論輸送帶上的代碼質(zhì)量或方向如何，康耐視圖像讀碼器都能夠定位、讀取和解析任何代碼。無(wú)法讀取的代碼越少，意味著(zhù)錯過(guò)航班的行李則會(huì )越少，這將提高行李處理系統的總體效率，減少人工編碼操作，并提升客戶(hù)滿(mǎn)意度。
追蹤和安全保障——高質(zhì)量行李處理
問(wèn)題
每次在從登機手續辦理區、安全檢查(TSA)系統、中轉站至到達大廳的整個(gè)過(guò)程中處理行李時(shí)，行李上的條碼標簽的質(zhì)量和可讀性都可能會(huì )因臟污、劃痕、皺褶或天氣條件而受到影響。此外，當行李進(jìn)入安全檢查區域時(shí)，系統還必須提供行李尺寸信息。
解決方案
康耐視圖像讀碼器能夠幫助系統操作員滿(mǎn)足不斷變化的行業(yè)標準。不同于機場(chǎng)和航空公司傳統上使用的激光式讀碼器，康耐視圖像式讀碼器能夠快速、準確地讀取受損標簽。高讀取率可提高追蹤和安全保障能力，同時(shí)還有助于將行李準確交付至最終目的地，從而提高總體客戶(hù)滿(mǎn)意度。
康耐視BMA系統可為T(mén)SA系統生成行李尺寸和物品檢測信息，此外還可提供可選圖像采集功能，用于采集每件行李的彩色圖像。在系統處理行李的過(guò)程中，使用戶(hù)和處理人員能夠從圖像上分析無(wú)法讀取代碼的原因。行李標簽代碼還可與行李的獨特彩色圖像相匹配，以實(shí)現安全保障。
到達大廳——在正確的目的地著(zhù)陸
問(wèn)題
由于行李已經(jīng)歷了遠距離旅行，當行李到達時(shí)，行李標簽可能難以獲取或者已經(jīng)受損，這通常會(huì )導致入站輸送帶上的行李變得更難以識別。在這些情況下，行李處理速度通常很難跟上旅客到達行李領(lǐng)取處的速度。
解決方案
不同于激光式讀碼器，康耐視圖像式讀碼器提供卓越的讀取性能，能夠快速、準確地讀取受損標簽，確保行李在最終目的地準時(shí)著(zhù)陸。
? 無(wú)論代碼質(zhì)量或方向如何，都能夠實(shí)現高讀取率
? 提供實(shí)時(shí)性能反饋，提高追蹤和安全保障能力
? 平均無(wú)故障工作時(shí)間(MTBF)長(cháng)達30年
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