在打造現場(chǎng)采集耐用工具的道路上，東集始終秉持技術(shù)與實(shí)際應用相結合的研發(fā)原則，堅持深入一線(xiàn)現場(chǎng)，洞察場(chǎng)景真實(shí)需求，致力為企業(yè)用戶(hù)解決實(shí)際存在的難題。
本次我們有幸探訪(fǎng)合作伙伴——南京鋼鐵股份有限公司（下文簡(jiǎn)稱(chēng)“南鋼”）的一線(xiàn)現場(chǎng)，聆聽(tīng)一線(xiàn)工作人員的使用心聲。
賦能場(chǎng)景
南鋼與東集的合作從2013年開(kāi)始，現已進(jìn)入第八個(gè)年頭，手持終端設備在南鋼主要應用于產(chǎn)線(xiàn)制造、倉儲管理、備件管理等方面，尤其在倉儲管理方面成效頗大，我們采訪(fǎng)了長(cháng)材配送庫車(chē)間負責人，他介紹了手持終端設備在該場(chǎng)景中的具體使用情況。
您好！聽(tīng)說(shuō)目前咱們東大集成手持終端設備已經(jīng)使用3代了，您對各代設備的評價(jià)如何？
質(zhì)量都挺好，3代產(chǎn)品各有特色吧，但是用下來(lái)還是覺(jué)得小的那款最好用，很輕，我們現場(chǎng)女同志比較多，用起來(lái)更省力一點(diǎn)，另外現場(chǎng)作業(yè)有爬高上梯的需求，往兜里一放，攜帶特別方便，也不用擔心磕碰、摔啊什么的，安全性比較好，而且這個(gè)屏幕看信息足夠了。我們現場(chǎng)工作的時(shí)候只需要用幾個(gè)按鍵操作，這款各方面都能滿(mǎn)足，我們覺(jué)得特別好。
請問(wèn)咱們整個(gè)的作業(yè)流程是怎么樣的？
我們主要是車(chē)隊過(guò)來(lái)提貨，正常是司機進(jìn)門(mén)后根據廠(chǎng)房上方的大屏顯示出來(lái)的位置，直接開(kāi)車(chē)到指定庫位裝車(chē)后自助打印單據后出廠(chǎng)就行?，F在司機特別愿意到我們的庫房來(lái)提貨，因為我們也不需要他們幫忙裝，都是吊車(chē)裝不不，流程也簡(jiǎn)單，基本上司機只要來(lái)過(guò)1-2次，就知道該怎么做了，大部分司機不需要和我們工作人員有接觸，半小時(shí)內吧，最快18分鐘，裝好就走，方便得很，司機等的時(shí)間短，流程也少，各種省心。
那在這個(gè)過(guò)程中，手持終端設備起到的作用大嗎？
Q:
使用手持終端設備后庫房的效益提升明顯嗎？
非常大，為什么我們高層領(lǐng)導也開(kāi)始關(guān)注手持終端這塊，就是因為你們的PDA和我們現在正在用的這款出入車(chē)軟件貼合度特別的高，二者結合之后，基本實(shí)現了自動(dòng)化的出入庫，我們的提貨速度，不吹牛，好嗎是數一數二的，庫房現在從早上10點(diǎn)到晚上七點(diǎn)每天能走200輛車(chē)，現場(chǎng)一點(diǎn)都不亂，也沒(méi)啥工作人員，以前這邊要十幾個(gè)人的，現在整個(gè)倉庫也就六個(gè)人，減少了一半多，效率和效益的提升確實(shí)很明顯的。
車(chē)間負責人的分享讓我們看到了手持終端設備在一線(xiàn)的真實(shí)使用情況，同時(shí)也明確了一線(xiàn)人員對手持終端的要求，那就是好用、耐用和穩定。
以小見(jiàn)大，從長(cháng)材配送庫的高效運轉，得以窺見(jiàn)南鋼的數字化藍圖。
南鋼有著(zhù)良不不兩化融合基礎和優(yōu)良傳統，一直非常重視智能制造建設，涉及智慧工廠(chǎng)、智慧運營(yíng)和智慧互聯(lián)的方方面面。2004年，南鋼率先設計并投運了板材MES(含煉鋼、連鑄、軋鋼)，成為行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)。同期，南鋼在國內鋼鐵行業(yè)中實(shí)施大規模個(gè)性化定制配送，經(jīng)過(guò)近兩年來(lái)服務(wù)與創(chuàng )新實(shí)踐，形成了獨具特色的與“互聯(lián)網(wǎng)+”和智能制造充分融合的JIT+C2M智能制造新模式，增強了南鋼和用戶(hù)共同的市場(chǎng)競爭力，通過(guò)轉變合作模式，共同打造了響應最快、效率最高、成本最優(yōu)的供應鏈，該模式獲得多方肯定。
近年來(lái)，南鋼還先后榮獲工信部工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)示范、智能制造試點(diǎn)示范、制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點(diǎn)示范、制造業(yè)“雙創(chuàng )”平臺試點(diǎn)示范、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)APP良好解決方案、省智能工廠(chǎng)、省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標桿工廠(chǎng)、省五星級上云企業(yè)等榮譽(yù)35項。2019年，南鋼作為鋼鐵行業(yè)僅有代表的《南鋼轉型發(fā)展宣傳片》在國家博物館播放，展示了南鋼智能轉型發(fā)展引領(lǐng)者的新形象。旗下子公司金恒公司也厚積薄發(fā)、碩果滿(mǎn)滿(mǎn)，成為了工信部認可的“基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的數字化管理解決方案提供商”和“智能制造系統解決方案供應商”。
南鋼未來(lái)信息化布局
十四五期間，南鋼將在現有基礎上重點(diǎn)從客戶(hù)服務(wù)、運營(yíng)模式、智能制造、產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)等四個(gè)方面做好數字化發(fā)展戰略規劃。
提高客戶(hù)服務(wù)能力：貫徹以客戶(hù)為中心的理念，通過(guò)數字化全方位挖掘和洞察客戶(hù)需求，匹配相應產(chǎn)品及服務(wù)，實(shí)現客戶(hù)全生命周期價(jià)值的最大化。
升級運營(yíng)模式：構建新的運營(yíng)模式實(shí)現管理運營(yíng)透明化和高效化，并沉淀關(guān)鍵數字化能力。
深度推進(jìn)智能制造：初步規劃在2023年之前構建智慧與鋼軋集控中心，2023~2024年開(kāi)始逐步構建數字孿生無(wú)人工廠(chǎng)，并與高校、科研院所合作搭建數字孿生和AI模型算法。
構建生態(tài)圈資源：將南鋼的數字化能力向外輸出，賦能以南鋼為中心的產(chǎn)業(yè)鏈，打造以南鋼多元產(chǎn)業(yè)為中心構建復星智能制造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟鏈，同時(shí)橫向形成C2M產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現巧力擴張。
攜手東集，效率與準確率雙提升
南鋼目前在用東集手持設備近千臺，主要應用于產(chǎn)線(xiàn)制造、倉儲管理、備件管理等方面。通過(guò)東集手持設備的助力推廣，現場(chǎng)作業(yè)率提升20%，數據準確性提升10%。
以南鋼的長(cháng)材配送庫為例?，F場(chǎng)成品的入庫、轉庫、出庫基本已使用手持掃碼完成，替代原有的手工抄寫(xiě)、轉錄的作業(yè)形式，有效解決了抄寫(xiě)、錄入錯誤引起的庫位不準及信息延時(shí)的情況，極大的提高了現場(chǎng)工作效率，數據的及時(shí)、準確，為系統自動(dòng)配貨提供了基礎。通過(guò)自動(dòng)配貨，司機無(wú)需與現場(chǎng)人員接觸，直接開(kāi)車(chē)到系統指定庫位裝車(chē)后自助打印單據即可出廠(chǎng)，提貨時(shí)間縮短至10-30分鐘。
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