北京奔馳汽車(chē)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)北京奔馳)是北京汽車(chē)股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區投資有限公司共同投資,集研發(fā)、發(fā)動(dòng)機與整車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售和售后服務(wù)為一體的中德合資企業(yè)。
目前,北京奔馳已建立起全球面積最大、綜合性最強的梅賽德斯-奔馳乘用車(chē)生產(chǎn)制造基地,成為戴姆勒全球僅有同時(shí)擁有前驅車(chē)平臺、后驅車(chē)平臺和動(dòng)力系統平臺的豪華汽車(chē)合資企業(yè)。此外,北京奔馳發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)生產(chǎn)的缸體、缸蓋、曲軸三大發(fā)動(dòng)機核心部件也已成功用于戴姆勒德國發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)的整機裝配,其發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品質(zhì)量已完全達到戴姆勒全球的統一標準。
為了使北京奔馳發(fā)動(dòng)機出廠(chǎng)的產(chǎn)品達到其幾乎完美的合格狀態(tài),就必須有相應的檢測設備來(lái)完善其裝配檢測系統。
“以前在發(fā)動(dòng)機裝配的過(guò)程中有手動(dòng)工位,需要人工去操作。由于人工可能會(huì )疲勞疏忽,會(huì )出現零件漏裝或者錯裝的情況,當時(shí)我們試驗使用激光傳感器進(jìn)行檢測,”北京奔馳的生產(chǎn)工程師表示,“但是由于發(fā)動(dòng)機托盤(pán)在裝配線(xiàn)上會(huì )晃動(dòng),從導致激光傳感器經(jīng)常發(fā)生誤報警,我們急需解決這個(gè)非常棘手問(wèn)題?!?/p>
這時(shí),北京奔馳的一家設備供應商建議使用視覺(jué)技術(shù),并推薦了業(yè)內領(lǐng)先的機器視覺(jué)供應商康耐視公司。經(jīng)與康耐視的聯(lián)系溝通和現場(chǎng)評估,北京奔馳選用In-Sight 2000視覺(jué)系統來(lái)應對檢測難題。
“在前期測試中,我們反復驗證了In-Sight 2000視覺(jué)系統的穩定性,其效果是傳統激光傳感器及人工方式所不能及?!?a href="http://flowersoft.com.cn/cognex/" target="_blank" title="康耐視">康耐視的工程師說(shuō)道,“康耐視的解決方案達到了客戶(hù)的嚴格標準,也實(shí)現了客戶(hù)對其產(chǎn)品近乎完美的防錯要求?!?/p>
借助In-Sight 2000視覺(jué)系統高度集成的視覺(jué)傳感器和簡(jiǎn)單豐富的設置軟件,現場(chǎng)不再需要使用定位系統去固定工件,也不需要使用額外的控制器及光源等配件。
“In-Sight 2000視覺(jué)系統完美解決了發(fā)動(dòng)機裝配過(guò)程中可能會(huì )發(fā)生漏裝、錯裝的問(wèn)題,并且克服了發(fā)動(dòng)機托盤(pán)晃動(dòng)的問(wèn)題,只要待檢測物在相機視野內,均可穩定檢測?!北本┍捡Y的生產(chǎn)工程師指出。
優(yōu)化后的工位操作流程:1)承載發(fā)動(dòng)機的托盤(pán)進(jìn)入本工位,觸發(fā)到位傳感器;2)到位后延時(shí)2s進(jìn)行拍照檢測;3)由于部分工位待檢測工件在本工位安裝,所以相機每隔5S拍照一次,合格停止拍照,反饋合格信息;4)不合格則由人工確認實(shí)際情況,安裝待檢測工件,合格后放行。
另外,在項目實(shí)施過(guò)程中,也發(fā)現了項目前期評估中忽略的細節問(wèn)題,例如In-Sight 2000視覺(jué)系統當距離檢測位置較遠時(shí),易受外界光的影響?!昂髞?lái)我們更換了紅外光源,解決了這個(gè)問(wèn)題,這個(gè)發(fā)現并沒(méi)有引起客戶(hù)的反感,反而因為我們的認真負責,對康耐視的服務(wù)產(chǎn)生了更多的信任?!笨的鸵暤墓こ處煴硎?。
北京奔馳發(fā)動(dòng)機裝配線(xiàn)防錯檢測方式使用In-Sight 2000視覺(jué)系統后,工廠(chǎng)的生產(chǎn)合格率、生產(chǎn)速度有了大幅度的提高?!岸?,還提高了裝配線(xiàn)的自動(dòng)化水平,優(yōu)化了檢測工藝,完美解決了接觸式檢測、傳統傳感器檢測、人工檢測等帶來(lái)的負面影響?!北本┍捡Y的生產(chǎn)負責人最后強調,“此次與康耐視的合作非常愉快,以后工廠(chǎng)有類(lèi)似的技改項目,我們會(huì )繼續選用康耐視的技術(shù)?!?/p>