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汽車(chē)傳送裝配線(xiàn)上準確的代碼讀取提高了生產(chǎn)率

        以讀碼器為基礎的視覺(jué)檢測系統是汽車(chē)裝配線(xiàn)上采集每個(gè)組件準確的裝配信息和進(jìn)行歷史記錄管理所必不可少的。系統必須強大到足以克服油污、灰塵、濕度、振動(dòng)等不利條件 ,以獲得準確的代碼讀取。因為這些因素都對檢測結果有直接的影響,所以實(shí)施視覺(jué)系統時(shí)必須考慮。汽車(chē)變速器制造商 Hanwha TechM 康耐視使用In-Sight? 讀碼器,利用其廣闊視角以及高清晰度克服了裝配線(xiàn)上的這些難題。

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        Hanwha TechM 為福特汽車(chē)公司生產(chǎn)變速器。福特需要更準確的條形碼讀取解決方案以提高生產(chǎn)率并在中國重慶的制造廠(chǎng)實(shí)現零缺陷生產(chǎn)。該解決方案需要確保精確的裝配和檢測丟失的變速器載體部件。為了迎接這一挑戰,Hanwha TechM 已經(jīng)部署了 In-Sight 讀碼器成功地實(shí)現了最高的讀取率、提高了生產(chǎn)率并且部署了完善的歷史記錄管理系統以滿(mǎn)足福特公司的要求。

傳送器裝配線(xiàn)上嚴苛的讀取條件

       變速器載體包括輸入、輸出和反應載體部件直接零件標記 (DPM) 二維數據矩陣代碼是用激光標記在這些組件上。二維代碼包含重要信息,包括批號、序列號、出廠(chǎng)信息、生產(chǎn)時(shí)間和日期。此代碼由讀碼器讀取,可檢查在裝配過(guò)程中是否使用了正確的部件以及是否執行了歷史記錄和過(guò)程管理。然后,可以在整個(gè)生產(chǎn)、組裝和分配過(guò)程中對這些部件進(jìn)行管理。準確的代碼讀取與生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量以及完善的歷史記錄管理系統成正比。

高讀取率和用戶(hù)便利性

       此方案中與康耐視韓國合作的系統集成商 SHTECH 的高級銷(xiāo)售工程師 Park Woo-Sung 說(shuō)道,“在載體裝配線(xiàn)上我們最擔心的就是在相同的位置無(wú)法使 DPM 代碼對齊,因為零件是圓形的。僅當零件上的代碼被標記在不同的位置,使用廣闊的視角才有可能實(shí)現高讀取率。他繼續說(shuō)道,“由于康耐視的In-Sight 讀碼器具有廣闊的視角以及高清晰度,我們可以在任何對齊條件下實(shí)現更佳的讀取性能?!?/p>

      他補充道,“此外,In-Sight 讀碼器支持以太網(wǎng),可以直接與工廠(chǎng)網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行通信。因此,無(wú)需 PC 我們就可以方便地設置和操作通信。因為 In-Sight Explorer 軟件可以控制不同的運行條件,藉此能夠顯著(zhù)地提高用戶(hù)的便利性、相容性和靈活性?!?/p>

      Hanwha TechM 一直主導著(zhù)發(fā)動(dòng)機和變速器裝配的韓國市場(chǎng)。韓國最大的汽車(chē)制造商 Hanwha TechM 已將其解決方案用于中國各大汽車(chē)公司的發(fā)動(dòng)機和變速器裝配線(xiàn),包括 GM、Ford 以及 Hyundai/Kia。Hanwha TechM 定期使用康耐視產(chǎn)品進(jìn)行讀取和視覺(jué)檢測。Hanwha TechM 的動(dòng)力傳動(dòng)部的一名官員說(shuō)道,“康耐視產(chǎn)品包括強有力的 IP 層次的硬件,這足以應對惡劣的汽車(chē)制造環(huán)境。其高讀取率、易用的程序以及與其他介面的極強兼容性,使其受到高度贊揚。他補充說(shuō),“SHTECH 的精湛的技術(shù)支持和及時(shí)響應也使得康耐視公司的產(chǎn)品更令人滿(mǎn)意和更具吸引力?!?/p>


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