如今，停車(chē)難已成為很多城市面對的共同問(wèn)題。尤其是在熱門(mén)地段，由于找不到停車(chē)位，駕駛人違規亂停的現象時(shí)有發(fā)生。對于“停車(chē)難”，很多城市作出了探索，通過(guò)引進(jìn)人工智能系統，整合城市停車(chē)資源，有效緩解了這個(gè)難題。

　　充分利用每個(gè)車(chē)位

　　如今，越來(lái)越多的智慧停車(chē)服務(wù)平臺如雨后春筍一般出現。車(chē)主只要打開(kāi)手機，登錄相關(guān)手機客戶(hù)端，就可以查詢(xún)附近的空閑停車(chē)位，并可以通過(guò)導航輕松抵達停車(chē)位，不僅方便停車(chē)，還可以減少因盲目尋找停車(chē)位帶來(lái)的交通壓力。

　　武漢大學(xué)中國鄉村治理研究中心研究員呂德文表示，人們對汽車(chē)的需求逐漸提高，但受到城市規模的限制，停車(chē)位的供給不可能無(wú)限制增長(cháng)。智慧停車(chē)由此應運而生。

      眾所周知，車(chē)主出行最大的需求是停車(chē)。然而，由于信息不對稱(chēng)，導致車(chē)主無(wú)法準確了解目的地停車(chē)場(chǎng)的使用情況。有可能到達目的地后發(fā)現無(wú)法停車(chē)，不僅增加了有限的道路資源負擔，而且影響了車(chē)主的心情。一些相對隱蔽的停車(chē)場(chǎng)又很可能處于空置狀態(tài)，這就造成了資源浪費。智慧停車(chē)的最大作用就是將資源整合，通過(guò)將一個(gè)城市停車(chē)位信息錄入系統，車(chē)主通過(guò)手機就可以快速查詢(xún)目的地附近停車(chē)位的使用情況，從而化解信息不對稱(chēng)的矛盾?！眳蔚挛恼f(shuō)。  

    加強整治停車(chē)亂象

　　對停車(chē)亂象，中國一直不斷加強治理力度，但車(chē)輛隨意亂停、路邊商戶(hù)私自占道的現象仍比較普遍，嚴重影響了交通秩序。

　　智慧停車(chē)的出現，將極大提高停車(chē)位利用率，改善城市停車(chē)環(huán)境和交通狀況。然而，惡意拖欠停車(chē)費用的例子時(shí)有發(fā)生。有網(wǎng)友甚至宣稱(chēng)，自己每次取車(chē)時(shí)，都聲稱(chēng)自己不是車(chē)主，只是代人挪車(chē)，從而達到停車(chē)不交費的目的。

　　中國社會(huì )科學(xué)院城市發(fā)展與環(huán)境研究所研究員李國慶表示，目前很多城市尚未出臺針對智慧停車(chē)欠費追繳的有效措施，這就導致智慧停車(chē)服務(wù)平臺面臨很大的運營(yíng)壓力。

　　“以日本為例。過(guò)去日本在經(jīng)濟高速增長(cháng)時(shí)期也曾遭遇過(guò)嚴峻的停車(chē)難的問(wèn)題。但以1964年?yáng)|京奧運會(huì )為契機，日本建立起完善的停車(chē)法律體系，并對固定停車(chē)位、規劃停車(chē)場(chǎng)和路側停車(chē)場(chǎng)制定了極其嚴格的法律規定。這些經(jīng)驗值得我們借鑒，除了盡快出臺并完善相關(guān)法律法規外，還應該對擾亂停車(chē)秩序、惡意拒付的行為進(jìn)行起訴追繳，加大對違法行為的懲治力度?！崩顕鴳c說(shuō)。

　　大數據整合資源

　　解決停車(chē)難問(wèn)題、改善居民生活環(huán)境，是推動(dòng)智慧城市建設、打造宜居城市的一項重要工作。靈活運用大數據，將停車(chē)位資源整合，并推動(dòng)停車(chē)位資源共享或許是一個(gè)可行辦法。

　　呂德文表示，推動(dòng)停車(chē)位資源共享，牽涉到的不僅僅是技術(shù)創(chuàng )新，還有諸多因素?！氨热琰h政機關(guān)和事業(yè)單位是否愿意在非工作時(shí)段把車(chē)位拿出來(lái)共享;很多小區管理嚴格，外來(lái)車(chē)輛無(wú)法進(jìn)入;居住在本小區的車(chē)主下班回家后發(fā)現錯峰停車(chē)的車(chē)輛沒(méi)有按時(shí)開(kāi)走，又該怎么辦？這些因素都導致共享停車(chē)現在推進(jìn)緩慢?！眳蔚挛恼f(shuō)。

　　李國慶建議，政府部門(mén)可以設立專(zhuān)門(mén)的停車(chē)位建設管理機構，從而將分散的停車(chē)位位資源統一到一個(gè)平臺、一張圖上，從而化解共享停車(chē)面臨的政策性問(wèn)題，“比如，政府和企事業(yè)單位，可以利用晝夜和雙休日，向周邊小區私家車(chē)開(kāi)放。此外，商場(chǎng)或寫(xiě)字樓的地下停車(chē)場(chǎng)晚上也可以對外開(kāi)放，不僅能夠減少不少交通壓力，也能夠帶動(dòng)居民小區的停車(chē)位共享?！?/p>

　　“在一些發(fā)達國家，地下停車(chē)、地上高層塔庫式立體停車(chē)場(chǎng)等形式多種多樣，有效提高了城市的土地利用效率。政府采用特許經(jīng)營(yíng)的方式鼓勵社會(huì )力量參與停車(chē)位的建設和運營(yíng)，這些停車(chē)場(chǎng)均已采用ETC(電子不停車(chē)收費系統)、視頻識別等智能技術(shù)管理，提高了停車(chē)位的使用效率和便捷性。我們要大力推動(dòng)停車(chē)產(chǎn)業(yè)的智能化，積極發(fā)展準時(shí)高效的公共軌道交通，真正破解城市停車(chē)位緊張的難題?！崩顕鴳c說(shuō)。