6月19日，由中車(chē)青島四方機車(chē)車(chē)輛股份有限公司（下簡(jiǎn)稱(chēng)“中車(chē)四方”）研制的6輛編組下一代地鐵列車(chē)在調試線(xiàn)上成功完成試跑，該列車(chē)采用大量新技術(shù)、新材料，代表未來(lái)的地鐵技術(shù)潮流，被稱(chēng)為“未來(lái)地鐵”。

據中車(chē)四方方面介紹，該車(chē)輛采用優(yōu)異的碳纖維技術(shù)，其車(chē)體、轉向架構架、司機室、設備艙等均使用碳纖維復合材料制造，使列車(chē)的重量更輕，整車(chē)減重了13%。此外，該車(chē)輛的牽引系統采用了新型高效節能的碳化硅逆變器和永磁同步牽引電機。車(chē)輛更輕，牽引系統更高效，因此跑起來(lái)“更節能”。與傳統地鐵相比，整車(chē)綜合節能15%以上。

另外，列車(chē)最高速度達140公里每小時(shí)，比傳統地鐵更快。值得注意的是，列車(chē)運行全過(guò)程為全自動(dòng)駕駛。車(chē)輛設置強大的智能監測和預警系統，實(shí)時(shí)感知列車(chē)狀態(tài)，實(shí)現在途故障預警。

其它方面，該列車(chē)還具有客室噪聲降低5分貝以上、可根據客流變化靈活編組等特點(diǎn)。