今年年底高速公路收費站實(shí)現ETC全覆蓋

根據《實(shí)施方案》，到今年年底，全國ETC用戶(hù)數量將突破1.8億，高速公路收費站實(shí)現ETC全覆蓋，ETC車(chē)道將成為主要收費車(chē)道，貨車(chē)實(shí)現不停車(chē)收費，高速公路不停車(chē)快捷收費率達到90%以上，所有人工收費車(chē)道支持移動(dòng)支付等電子收費方式。

到2025年，全國ETC用戶(hù)數量將進(jìn)一步提升，建成技術(shù)優(yōu)異、制度完善、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、運行穩定的高速公路電子不停車(chē)快捷收費體系。

《實(shí)施方案》提出，要加大ETC基礎服務(wù)設施建設投入力度，提升收費站ETC專(zhuān)用車(chē)道比例。高速公路新建、改擴建及大修時(shí)，應根據通行需要，提前規劃并適度超前增設ETC專(zhuān)用車(chē)道。

2019年10月底前，所有車(chē)道均具備ETC服務(wù)功能，其中大中城市、新建城鎮、旅游景區周邊收費站ETC專(zhuān)用車(chē)道占比不低于70%。加強ETC車(chē)道檢測和維護力度。

同時(shí)，強化ETC車(chē)道運行保障，實(shí)現ETC車(chē)道24小時(shí)不間斷服務(wù)。除下坡等特殊路段的收費站外，2019年7月底前，拆除ETC車(chē)道減速帶等非必要設施。

　促ETC普及，今年7月起通行費優(yōu)惠不少于5%

交通運輸部公路局局長(cháng)吳德金此前表示，截至2019年3月底，全國ETC用戶(hù)總量已達8072萬(wàn)，汽車(chē)安裝率達到34%，高速公路ETC支付使用率約占45%。

交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕在4月28日發(fā)布會(huì )上表示，ETC的推廣應用全覆蓋是能否順利實(shí)現取消高速公路省界收費站目標的關(guān)鍵因素，目前最緊迫的工作是大力推廣普及ETC，開(kāi)展收費車(chē)道ETC系統建設改造。

為實(shí)現預定目標，《實(shí)施方案》提出將加大ETC車(chē)輛通行優(yōu)惠力度，促進(jìn)ETC普及。除了實(shí)現車(chē)載裝置免費安裝全覆蓋，非人為損壞的，也將由發(fā)行方免費更換。

根據安排，2019年7月1日起，對ETC用戶(hù)實(shí)施不少于5%的車(chē)輛通行費基本優(yōu)惠，各省份對通行本區域的ETC車(chē)輛實(shí)行無(wú)差別基本優(yōu)惠政策。自2020年1月1日起，除國務(wù)院另有規定外，各類(lèi)通行費減免等優(yōu)惠政策均依托ETC系統實(shí)現。同時(shí)鼓勵社會(huì )資本參與發(fā)行，通過(guò)積分、打折、返利、紅包等形式優(yōu)惠用戶(hù)通行。

一方面是促進(jìn)ETC普及，一方面是提高ETC服務(wù)的覆蓋率。

按照《實(shí)施方案》要求，鼓勵ETC在停車(chē)場(chǎng)等涉車(chē)領(lǐng)域應用，2020年12月底前，基本實(shí)現機場(chǎng)、火車(chē)站、客運站、港口碼頭等大型交通場(chǎng)站停車(chē)場(chǎng)景ETC服務(wù)全覆蓋。推廣ETC在居民小區、旅游景區等停車(chē)場(chǎng)景的應用。

　明年7月起新車(chē)應在選裝配置中增加ETC

《實(shí)施方案》提出，在今年底前完成ETC車(chē)載裝置技術(shù)標準制定工作。自2020年7月1日起，新申請批準的車(chē)型應在選裝配置中增加ETC車(chē)載裝置，供用戶(hù)自主選裝。