汽車(chē)電子標識為京津冀試點(diǎn)工程主要內容
10月31日,公安部交通管理科學(xué)研究所承辦的“智能交通與車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”在無(wú)錫開(kāi)幕。來(lái)自公安部、工信部、江蘇省有關(guān)領(lǐng)導,中國智能交通協(xié)會(huì )、公安部交通安全研究中心、中國汽車(chē)研究中心、清華大學(xué)、同濟大學(xué)和東南大學(xué)等行業(yè)組織和科研院校,以及國內外智能交通龍頭行業(yè)的技術(shù)權威和企業(yè)精英約200人參加。
在論壇上上,公安部交通管理科學(xué)研究所副所長(cháng)包勇強發(fā)表演講《汽車(chē)電子標識在智能交通中的應用》。他在演講中介紹到,深圳于2016年2月26日啟動(dòng)安裝電子標識。目前,已為泥頭車(chē)、校車(chē)、新能源車(chē)、出租車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛安裝電子標識4.6萬(wàn)余枚,其中新能源車(chē)8800輛、公交車(chē)1.5萬(wàn)輛、出租車(chē)1.75萬(wàn)輛。完成了384套讀寫(xiě)設備、774套識讀天線(xiàn)、149個(gè)道路斷面安裝工作。
截止10月初,無(wú)錫全市已累計安裝汽車(chē)電子標識2.5萬(wàn)枚,建設路面讀寫(xiě)基站170余套,成功構建了重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)部位全覆蓋的“汽車(chē)電子圍欄”;在交通數據采集分析、重點(diǎn)車(chē)輛通行監管、違法犯罪車(chē)輛緝查布控、公交信號優(yōu)先、智能門(mén)禁及停車(chē)管理,智慧涉車(chē)便民服務(wù)等領(lǐng)域開(kāi)展示范應用;有效解決傳統交通管理手段信息采集不準確、車(chē)輛監管不精細、交通控制不科學(xué)等問(wèn)題,大幅提升城市交通管理和便民服務(wù)水平。依托汽車(chē)電子標識的“電子通行證”功能,對貨運車(chē)輛行駛路徑實(shí)時(shí)監測,實(shí)現闖禁區違法車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)抓拍處罰,系統運行2個(gè)月已查獲違法行為5000余起;依托汽車(chē)電子標識對兩客一危、黃標車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛開(kāi)展“時(shí)空”監測預警,落實(shí)源頭監管措施;通過(guò)汽車(chē)電子標識與視頻抓拍相結合,依托精準的識讀率,無(wú)需后臺分析,有效識別假套牌車(chē)輛并開(kāi)展緝查布控,目前已成功通過(guò)該系統查獲克隆出租車(chē)1輛。
包永強副所長(cháng)最后總結道:汽車(chē)電子標識用于交通流量統計、重點(diǎn)車(chē)輛監管、公交信號優(yōu)先、停車(chē)/門(mén)禁管理、限行限號管理、公路不停車(chē)收費等智能交通領(lǐng)域,也將用于公眾出行服務(wù)、環(huán)保執法、交通規劃等其他行業(yè)。汽車(chē)電子標識將與機動(dòng)車(chē)緝查布控、手機電子圍欄等系統結合使用,可實(shí)現對汽車(chē)的準確定位和追蹤,對打擊涉車(chē)違法犯罪行為、反恐維穩具有重大意義。作為未來(lái)可信的車(chē)輛電子身份,也是智聯(lián)網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(自動(dòng)駕駛)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)中的車(chē)車(chē)通信、車(chē)路通信的信任根基礎。
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