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斑馬再發(fā)力 移動(dòng)終端追求“人機合一”

         相比工人勞動(dòng)強度大、信息化處理能力低的傳統倉儲物流中心,今天的現代化倉庫已然擁有優(yōu)異的自動(dòng)化設備和信息系統作支撐。不過(guò),即便一些倉庫管理系統應用已成普遍,一天下來(lái),手持智能終端揀貨和進(jìn)行信息處理的工人們,手腕也累得不輕。所以,工作場(chǎng)景要求,人與終端設備要達到“人機合一”才能發(fā)揮最大效力。
        
        斑馬技術(shù)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)斑馬)大中華區行業(yè)拓展部總監陳陽(yáng)認為,高自動(dòng)化、“人機協(xié)作”都在向前發(fā)展,一直以來(lái)斑馬的業(yè)務(wù)都在適應這種發(fā)展趨勢,使產(chǎn)品成為人機配合的載體。他特別贊成“人機協(xié)作”,強調設備要有專(zhuān)業(yè)性,這也是趨勢所在。

斑馬再發(fā)力 移動(dòng)終端追求“人機合一”
        為何是“人機合一”?
        如今智能倉儲領(lǐng)域拷問(wèn)設備效率的,不只是高速運行、計算能力強這些功能性、技術(shù)性指標,還有耐用性、人體工程學(xué)等人性化特征。而且,要達到“人機合一”,減少人體疲勞度,最大限度地提升效率,還需要加深對工作場(chǎng)景和操作需求等因素的研究,這對設備廠(chǎng)商來(lái)說(shuō)是一種考驗。

        陳陽(yáng)認為,中國的制造業(yè)轉型是由勞動(dòng)密集型向智能化轉型,應用機器人是重要方向。但單純的機器人不能解決所有的問(wèn)題,再加上個(gè)性化市場(chǎng)需求,“人機協(xié)作”才是主流趨勢。

        制造企業(yè)自動(dòng)化的比例在不斷提升;隨著(zhù)工業(yè)4.0的發(fā)展,工廠(chǎng)又呈現按單訂制、客戶(hù)需求個(gè)性化響應等智能化特征。

        因此,作為服務(wù)于制造業(yè)的廠(chǎng)商,斑馬將產(chǎn)品定位于后者,做“人機協(xié)作”領(lǐng)域中的精品,最大限度地減少人工勞動(dòng)強度,提升自動(dòng)化程度。同時(shí),斑馬還有大量的掃描、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )產(chǎn)品,生產(chǎn)線(xiàn)相關(guān)感知類(lèi)、RFID類(lèi)產(chǎn)品。“人機協(xié)作”在倉庫領(lǐng)域同樣是主要趨勢。不過(guò),在發(fā)展中,一些廠(chǎng)商的發(fā)展方向并非“人機合一”,而是向著(zhù)更炫更酷的方向發(fā)展,或是有向手機、平板電腦等時(shí)尚類(lèi)電子產(chǎn)品發(fā)展的傾向。陳陽(yáng)強調,斑馬產(chǎn)品絕不會(huì )向這一方向發(fā)展。

        專(zhuān)業(yè)性怎樣體現?
        在倉庫內固化安裝的智能物流裝備自動(dòng)化程度高,但移動(dòng)智能終端靈活性強、人機配合更為密切。那么,應如何讓智能終端應用更高效,使整個(gè)操作更順暢?要研究的不只是設備本身的功能,還要研究不同的業(yè)務(wù)應用場(chǎng)景。

        舉個(gè)例子,一個(gè)人一天點(diǎn)擊1000次終端設備屏幕是什么感受?想必非常勞累。市場(chǎng)上一款普通的終端可能無(wú)法兼顧效率與減少操作疲勞,功能強大、人性化程度高的設備唯有一些高端品牌可以做到。斑馬于2016年在北京發(fā)布的新TC8000產(chǎn)品就是其中的代表。

        陳陽(yáng)介紹,斑馬深入地調研了倉庫工作人員的操作需求,根據工作人員頻繁重復“對準條碼掃描,然后傾斜設備查看屏幕并確認”的操作狀態(tài),發(fā)現工人在每個(gè)重復性動(dòng)作上減少的幾秒時(shí)間是可以積少成多的。于是,斑馬利用現實(shí)增強等技術(shù),對設備進(jìn)行了升級,將靈活的手持式和免持式掃描相結合,使設備識別操作錯誤具有一定的精度,也具備一定的容忍度。另外,此款設備重量較傳統設備輕33%。使其在提高14%工作效率的同時(shí),降低了工作強度。

        倉庫智能終端廠(chǎng)商大多將耐用性、防摔、快速掃描、防水防塵、續航時(shí)間等作為關(guān)鍵參數。而為了減少工人的操作強度,機身重量也越來(lái)越輕,許多設備不但可以手持,還可以腕帶。綜合來(lái)看,專(zhuān)業(yè)化體現在這一系列的細節中。

        如何做到更智能?
        斑馬在制造業(yè)調研中發(fā)現,一些領(lǐng)域的工廠(chǎng)應用固化設備生產(chǎn)的比例并不高。如手機廠(chǎng)商人工安裝一個(gè)螺絲釘的比例就比利用固定夾具安裝的比例高,工人們拿出電鉆就能完成工作。

        不要嘲笑,如果一家廠(chǎng)商今天為一個(gè)品牌代工,明天要為另一個(gè)品牌生產(chǎn),涉及不同的加工過(guò)程和設備,也就必須拆掉固化的生產(chǎn)設備,而任何一個(gè)廠(chǎng)商也絕不會(huì )支持反復拆建生產(chǎn)線(xiàn)。同理,倉庫自動(dòng)化設備適合快速批量生產(chǎn)和流通作業(yè),而柔性化解決方案能在個(gè)性化的需求中更加智能、靈活地處理任務(wù),做到相得益彰才更智能。

        個(gè)性化需求越增長(cháng),倉庫越需要這種“人機協(xié)作”的柔性方案。至于人機之間的工作界限,誰(shuí)干得多一點(diǎn)少一點(diǎn),則要看未來(lái)人機業(yè)務(wù)需求的總體變化。陳陽(yáng)介紹,以前視覺(jué)識別、語(yǔ)音由人的眼睛、耳朵來(lái)完成,現在則可以由設備來(lái)處理既定圖形和語(yǔ)音信息。接下來(lái),是否將人的物理位置移動(dòng)也可以交給設備?則要根據行業(yè)發(fā)展需求而定。

        斑馬在2016年將針對物流行業(yè)特定應用場(chǎng)景進(jìn)行深入研究,與用戶(hù)探討如何應對倉庫工作效率、強度、人員培訓等方方面面的挑戰。這也預示著(zhù)斑馬在倉庫移動(dòng)智能終端領(lǐng)域,針對“人機合一”的開(kāi)發(fā)與創(chuàng )新將有更多成果可以期待。

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